• TJ-12

Condenseur refroidi par air Thermojinn ECC

Brève description:

Le condenseur refroidi par air de la série ECC est applicable au fréon.Conception personnalisée, structure verticale, petite surface au sol, faible bruit, mode d'entrée d'air inférieur, petit espace d'installation.
Série ECC, 6 modèles au total, plage d'échange de chaleur de 7,26 à 71,66 kW
Revêtement résistant à la corrosion de la bobine
Contrôle automatique de la pression
Conception de système humanisée, contrôle de la vanne d'arrêt, entretien facile


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques et avantages

● La série ECC comprend 6 modèles, avec une capacité thermique de 7,26 à 71,66 kW (R404A)
● Le mode d'entrée d'air inférieur est adopté et l'espace d'installation est petit.
● Conception optimisée, performances de transfert de chaleur élevées.Bobine de tube de cuivre de haute qualité, ailette en aluminium, bonne performance d'échange de chaleur, fonctionnement stable.
● Revêtement anti-corrosion sur la surface de la bobine, résistance à la corrosion, longue durée de vie

Caractéristiques générales

Nos composants d'échangeur de chaleur à haut rendement sont constitués d'ailettes en aluminium spéciales et de tubes en cuivre de haute qualité Ö 9,52 mm, qui sont efficaces et économes en énergie.

Tube de cuivre de refroidissement de haute qualité, contrôle de flexion automatique, faible perte.

Processus de soudage de haut niveau, processus de production fin, produits propres, belle apparence.

Encaissement

Le boîtier du condenseur de la série ECC est fabriqué en tôle d'acier de couleur, avec une résistance élevée à la corrosion et aux chocs, et ne produit pas de déchets toxiques.
Une plaque en acier inoxydable est également disponible.

Le boîtier et le bac de vidange peuvent être démontés pour un entretien pratique

Ventilateurs (facultatif)

Le ventilateur avec moteur à flux axial et rotor externe est installé verticalement, avec un grand volume d'air, une entrée inférieure et une sortie supérieure, un fonctionnement stable.Il a des normes de sécurité élevées et est directement fixé sur le châssis.

Pour plus de détails techniques, veuillez trouver les documents techniques ci-joints.


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