• TJ-12

Condenseur refroidi par air Thermojinn ECC

Description courte :

Le condenseur à air de la série ECC est compatible avec le fréon. Conception personnalisée, structure verticale, faible encombrement au sol, faible niveau sonore, entrée d'air basse, espace d'installation réduit.
Série ECC, 6 modèles au total, plage d'échange thermique de 7,26 à 71,66 kW
Revêtement anticorrosion pour bobine
Contrôle automatique de la pression
Conception ergonomique du système, commande par vanne d'arrêt, maintenance facile


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques et avantages

● La série ECC comprend 6 modèles, avec une capacité thermique de 7,26 à 71,66 kW (R404A).
● Le mode d'entrée d'air inférieur est adopté, et l'espace d'installation est réduit.
● Conception optimisée, performances de transfert thermique élevées. Serpentin en cuivre de haute qualité, ailettes en aluminium, excellentes performances d'échange thermique, fonctionnement stable.
● Revêtement anticorrosion sur la surface de la bobine, résistance à la corrosion, longue durée de vie

Caractéristiques générales

Nos composants d'échangeur de chaleur à haut rendement sont fabriqués à partir d'ailettes spéciales en aluminium et de tubes en cuivre de haute qualité de Ö 9,52 mm, ce qui les rend efficaces et économes en énergie.

Tube de refroidissement en cuivre de haute qualité, contrôle automatique de la courbure, faibles pertes.

Procédé de soudage de haute qualité, processus de production soigné, produits propres, aspect esthétique.

Encaissement

Le boîtier du condenseur de la série ECC est fabriqué en tôle d'acier colorée, offrant une résistance élevée à la corrosion et aux chocs, et ne produit pas de déchets toxiques.
Des plaques en acier inoxydable sont également disponibles.

Le boîtier et le bac de récupération peuvent être démontés pour faciliter l'entretien.

Ventilateurs (facultatif)

Ce ventilateur à moteur axial et rotor externe est installé verticalement. Il offre un débit d'air important, une entrée d'air par le bas et une sortie par le haut, et un fonctionnement stable. Il répond à des normes de sécurité élevées et se fixe directement sur le châssis.

Pour plus de détails techniques, veuillez consulter les documents techniques ci-joints.


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