Un groupe frigorifique est un appareil mécanique intégrant la réfrigération, le refroidissement, une pompe de circulation d'eau et un système de contrôle. Il utilise un compresseur pour comprimer le fluide frigorigène, provoquant sa condensation à basse température et son évaporation à haute température. L'énergie chaude et froide est ainsi transférée au fluide caloporteur, puis acheminée par la pompe jusqu'au lieu d'utilisation. Selon le mode de condensation, on distingue les groupes frigorifiques à air et les groupes frigorifiques à eau.
Les groupes frigorifiques sont largement utilisés dans les secteurs industriels et commerciaux, notamment pharmaceutique, agroalimentaire, chimique, des communications, électronique, mécanique, textile, maritime et autres. Ils assurent le refroidissement des équipements à haute température, garantissant ainsi leur fonctionnement normal et stable.
Les principaux composants du refroidisseur comprennent des compresseurs, des condenseurs, des évaporateurs, des dispositifs de régulation et des installations auxiliaires telles que des systèmes de condensation équipés.
Le principe de fonctionnement principal du groupe frigorifique est le suivant : le fluide frigorigène absorbe la chaleur du matériau refroidi dans l’évaporateur et se vaporise en vapeur ; le compresseur extrait en continu la vapeur générée de l’évaporateur et la comprime ; la vapeur comprimée à haute température et haute pression est envoyée au condenseur, puis le fluide frigorigène (tel que l’eau, l’air, etc.) est libéré et condensé en un liquide à haute pression, qui entre dans l’évaporateur après avoir été réduit par le mécanisme d’étranglement, se vaporise à nouveau, absorbe la chaleur de l’objet refroidi, et ainsi de suite.
Ces dernières années, grâce aux progrès des techniques de construction navale et au développement de la pêche hauturière, les groupes frigorifiques marins suscitent un intérêt croissant. Conçus spécifiquement pour le milieu marin, ces groupes frigorifiques haut de gamme se distinguent par l'utilisation de fluides frigorigènes respectueux de l'environnement, l'amélioration de l'efficacité énergétique, l'optimisation de la structure, la réduction des consommables, la diminution du volume et du poids, la réduction du bruit et l'amélioration du confort. Ils répondent ainsi aux exigences de la modernisation des navires.
Le refroidisseur à eau THERMOJINN à double système est équipé d'un compresseur à vis semi-hermétique et d'un condenseur-évaporateur à faisceau tubulaire fonctionnant à l'eau de mer. Il intègre une technologie de conversion de fréquence, une technologie de réglage de capacité variable et une commande automatique par micro-ordinateur. Ce refroidisseur se caractérise par sa stabilité, sa fiabilité, ses économies d'énergie, son respect de l'environnement, sa résistance accrue aux séismes et à la corrosion, ainsi que sa grande adaptabilité environnementale. Il est largement utilisé sur divers grands navires, tels que les porte-avions et les navires de pêche hauturière.
Date de publication : 19 juillet 2023
