ข่าวสารเกี่ยวกับเครื่องทำความเย็นสำหรับเรือเดินทะเล

เครื่องทำความเย็น (Chiller unit) เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่รวมระบบทำความเย็น ระบบระบายความร้อน ปั๊มน้ำหมุนเวียน และระบบควบคุมเข้าไว้ด้วยกัน โดยใช้คอมเพรสเซอร์ในการอัดและหมุนเวียนสารทำความเย็น เพื่อให้เกิดการควบแน่นที่อุณหภูมิต่ำและการระเหยที่อุณหภูมิสูง ถ่ายเทพลังงานความร้อนและความเย็นไปยังสารทำความเย็น จากนั้นจึงส่งพลังงานความเย็นผ่านทางปั๊มน้ำไปยังจุดที่ต้องการ ตามรูปแบบการควบแน่นที่แตกต่างกัน เครื่องทำความเย็นจึงแบ่งออกเป็นเครื่องทำความเย็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและเครื่องทำความเย็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

เครื่องทำความเย็น (Chiller Units) มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ เช่น อุตสาหกรรมยา อาหาร เคมีภัณฑ์ การสื่อสาร อิเล็กทรอนิกส์ การแปรรูปทางกล สิ่งทอ การเดินเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยสามารถให้บริการทำความเย็นสำหรับอุปกรณ์ที่มีอุณหภูมิสูง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์เหล่านั้นจะทำงานได้อย่างปกติและเสถียร

ส่วนประกอบหลักของเครื่องทำความเย็นประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ อีวาพอเรเตอร์ อุปกรณ์ควบคุมการไหล และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ระบบควบแน่น

หลักการทำงานหลักของเครื่องทำความเย็นคือ สารทำความเย็นจะดูดซับความร้อนจากวัสดุที่ต้องการทำความเย็นในคอยล์เย็นและระเหยกลายเป็นไอน้ำ คอมเพรสเซอร์จะดูดไอน้ำที่เกิดขึ้นจากคอยล์เย็นอย่างต่อเนื่องและอัดไอน้ำ ไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงที่ถูกอัดจะถูกส่งไปยังคอยล์ร้อน จากนั้นสารทำความเย็น (เช่น น้ำ อากาศ ฯลฯ) จะถูกปล่อยออกมาและควบแน่นกลายเป็นของเหลวที่มีความดันสูง ซึ่งจะเข้าสู่คอยล์เย็นหลังจากถูกลดความดันโดยกลไกการควบคุมการไหล ระเหยกลายเป็นไอน้ำอีกครั้ง และดูดซับความร้อนจากวัตถุที่ต้องการทำความเย็นต่อไปเรื่อยๆ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการต่อเรือและการพัฒนาการประมงน้ำลึก อุปกรณ์ทำความเย็นสำหรับเรือจึงได้รับความสนใจจากผู้คนมากขึ้นเรื่อยๆ เครื่องทำความเย็นสำหรับเรือเป็นรุ่นระดับสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล การใช้สารทำความเย็นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน การปรับโครงสร้างให้เหมาะสม การลดวัสดุสิ้นเปลือง การลดขนาด การลดน้ำหนัก การลดเสียงรบกวน และการเพิ่มความสะดวกสบาย ล้วนเป็นคุณลักษณะสำคัญที่สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการของอุปกรณ์ทำความเย็นสำหรับเรือ เพื่อตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเรือให้ทันสมัย

เครื่องทำความเย็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ THERMOJINN Dual System Vessel ใช้คอมเพรสเซอร์แบบสกรูชนิดกึ่งปิดผนึก คอนเดนเซอร์และอีวาพอเรเตอร์แบบท่อและเปลือกที่ใช้กับน้ำทะเล ใช้เทคโนโลยีการแปลงความถี่ เทคโนโลยีการปรับกำลังการผลิตแบบแปรผัน และการควบคุมอัตโนมัติด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ มีคุณสมบัติเด่นคือ ความเสถียรและความน่าเชื่อถือ ประหยัดพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทนทานต่อแผ่นดินไหวและการกัดกร่อน และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเรือขนาดใหญ่หลายประเภท เช่น เรือบรรทุกสินค้าและเรือประมงทะเล