RAXK วาล์วหยุดลมแบบสองขั้นตอน
แรงดันที่กำหนด: 2.8MPa
อุณหภูมิที่ใช้ได้: -50℃ ~ +120c
แรงดันทดสอบ: 4.2MPa
ตัวกลางที่ใช้ได้: แอมโมเนีย ฟลูออรีน โพรเพน โพรพิลีน ฯลฯ
- RAXK เป็นวาล์วควบคุมด้วยเซอร์โว 2 ขั้นตอน โดยปกติจะปิดและเปิดด้วยลมโดยใช้ก๊าซร้อนจากภายนอกที่กระทำกับลูกสูบกำลัง โดยมี 2 ขั้นตอนในการเปิดดังต่อไปนี้
ขั้นตอนที่ 1 วาล์วจะเปิดประมาณ 10% ของทั้งหมดเมื่อคอยล์ของนักบินทำงาน
ขั้นตอนที่ 2 วาล์วจะเปิดอัตโนมัติ 100% เมื่อแรงดันต่างระหว่างวาล์วถึง 1-1.5 บาร์ - เนื่องจากวาล์ว RALK บนฝากระโปรงของ RAXK ติดตั้งอินเทอร์เฟซภายนอก 1 ตัว น็อตและหัวจุกเข้ากับทางเข้าแก๊ส และโซลินอยด์นำร่องแบบ AEVM 2 ตัว AEVM-NC 1 ตัว (นำร่องแบบปิดตามปกติ) บน A และ AEVM-NO 1 ตัว (นำร่องแบบเปิดตามปกติ) บน B
- โซลินอยด์ A จะปิดและเปิดการไหลของก๊าซไปยังกล้องลูกสูบด้านบน เพื่อปิดหรือเปิดวาล์วหลัก แต่โซลินอยด์ B จะต้องเปิดออกเพื่อระบายก๊าซออกจากกล้องเพื่อให้สามารถปิดวาล์วหลักได้อีกครั้งเมื่อนักบิน A ปิด
- วาล์ว RAXK ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับแอมโมเนียและสารทำความเย็นฟลูออไรด์ทั่วไปอื่นๆ สำหรับใช้ในท่อดูดที่เปิดเมื่อแรงดันต่างกันสูงมาก และสำหรับการใช้งานใดๆ ที่ต้องใช้วาล์วปิดอัตโนมัติในการทำงานกับแรงดันท่อภายนอกที่เท่ากับหรือต่ำกว่าแรงดันทางเข้าของวาล์ว
