Клапан контроля температуры масла РВО

технические параметры

• Минимальная рабочая температура: ≥ -10 ℃
• Непрерывная рабочая температура: ≤ +85 ℃
• Кратковременная рабочая температура: ≤ +120 ℃
• Максимальное рабочее давление: 52 бар
• Масло: подходит для всех видов общего холодильного масла.
• Хладагент: применимо ко всем обычным хладагентам и неагрессивным газам и жидкостям, включая аммиак (R717), фтор, двуокись углерода, пропан, пропилен и т. д., но следует учитывать совместимость уплотнительных материалов.
• Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с AMG.

Характеристики

• Оптимизированная конструкция жидкости.
• Прецизионная кованая конструкция корпуса является прочной.
• Высокая ударопрочность и ударопрочность.
• Термостатический элемент из нержавеющей стали.
• Устройство ручной регулировки не требуется.
• Легко обслуживать и разбирать.
• Возможна стыковая сварка и сварка вставкой.

Клапан регулирования температуры масла ROV представляет собой трехходовой клапан с постоянной температурой, который может поддерживать температуру масла компрессора на стабильном уровне путем смешивания горячего масла и холодного масла в системе смазочного масла винтового или центробежного агрегата.Клапан также может использоваться в других системах масляного и водяного охлаждения.Клапан регулирования температуры масла ROV имеет меньше компонентов и расширенный цилиндрический интерфейс, что обеспечивает простоту установки и обслуживания.

Корпус клапана имеет три интерфейса в форме «t», где три буквы обозначают поток среды через каждый интерфейс: B – вход с высокой температурой масла C – вход с низкой температурой масла a – выход к компрессору.Стандартные элементы термостатического управления встроены для номинальной температуры 49℃.Однако мы также можем предоставить две другие номинальные температуры в соответствии с требованиями заказа: температура 54℃и 60℃