Угловой запорный клапан RVT100-300-D из литой стали
Технические параметры
Номинальное давление: 4,0 МПа
Допустимые температуры: от -50℃ до +150℃
Испытательное давление: 6,0 МПа
Применяемая среда: аммиак, фтор, пропан, пропилен и др.
| Имя | Модель | Размер (мм) | Вес (кг) | ||||
| φD | L | φD0 | H1 | H | |||
| Угловой запорный клапан серии RVT | RVT100-D | 108 | 106 | 156 | 325 | 375 | 19 |
| RVT125-D | 133 | 128 | 193 | 395 | 460 | 28 | |
| RVT150-D | 159 | 145 | 219 | 460 | 545 | 38 | |
| RVT200-D | 219 | 180 | 276 | 550 | 645 | 78 | |
| RVT250-D | 273 | 210 | 334 | 620 | 725 | 145 | |
| RVT300-D | 325 | 240 | 384 | 655 | 760 | 288 | |
Принцип работы
Принцип работы запорного клапана из литой стали заключается в разблокировке или блокировке клапана путем его вращения. Задвижка портативна, имеет небольшие размеры, может быть изготовлена большого диаметра, обеспечивает надежную герметизацию, проста по конструкции и удобна в обслуживании. Уплотнительная поверхность и сферическая поверхность часто закрыты, что предотвращает их эрозию под воздействием рабочей среды. Широко используется в различных отраслях промышленности.
Уплотнительная пара запорного клапана состоит из уплотнительной поверхности диска клапана и уплотнительной поверхности седла клапана. Шток клапана приводит в движение диск клапана, перемещая его вертикально вдоль центральной линии седла клапана. В процессе открытия и закрытия запорного клапана высота открытия невелика, расход легко регулируется, изготовление и техническое обслуживание удобны, а диапазон рабочих давлений достаточно широк.
- Уплотнительная поверхность запорного клапана не подвержена износу и царапинам, а также отсутствует относительное скольжение между диском клапана и уплотнительной поверхностью седла клапана в процессе открытия и закрытия клапана, поэтому износ и царапины на уплотнительной поверхности незначительны, что увеличивает срок службы уплотнительной пары. Запорный клапан имеет небольшой ход диска клапана в процессе полного закрытия и относительно небольшую высоту.
Характеристики
1. Открытие и закрытие без трения. Эта функция полностью решает проблему, связанную с тем, что герметичность традиционных клапанов снижается из-за трения между уплотнительными поверхностями.
2. Конструкция с верхним креплением. Клапан, установленный на трубопроводе, может быть непосредственно осмотрен и обслужен в режиме реального времени, что позволяет эффективно сократить количество остановок оборудования и снизить затраты.
3. Односедельная конструкция. Она устраняет проблему, связанную с тем, что среда в полости клапана влияет на безопасность эксплуатации из-за аномального повышения давления.
4. Конструкция с низким крутящим моментом. Шток клапана со специальной конструкцией легко открывается и закрывается с помощью небольшой рукоятки.
5. Конструкция клинового уплотнения. Клапан герметизируется путем прижима шарового клина к седлу клапана с помощью механической силы, создаваемой штоком клапана, благодаря чему герметичность клапана не зависит от изменения перепада давления в трубопроводе, и гарантируется надежная герметизация в различных условиях эксплуатации.
6. Самоочищающаяся структура уплотнительной поверхности. Когда шар отклоняется от седла клапана, жидкость в трубопроводе проходит через седло клапана на 360° вдоль уплотнительной поверхности шара, что не только устраняет локальное истирание седла клапана высокоскоростной жидкостью, но и смывает накопившиеся загрязнения с уплотнительной поверхности, обеспечивая самоочищение.
7. Корпус и крышка клапана с диаметром менее DN50 изготавливаются методом штамповки, а корпус и крышка клапана с диаметром более DN65 — методом литья из стали.
8. Формы соединения корпуса клапана и крышки различаются и включают в себя соединение с помощью зажимного штифта, соединение с помощью фланцевой прокладки и самогерметизирующееся резьбовое соединение.
9. Уплотнительные поверхности седла клапана и диска клапана изготовлены методом плазменного напыления или наплавки из карбида кобальта, хрома и вольфрама, что обеспечивает высокую твердость, износостойкость, устойчивость к царапинам и длительный срок службы.
10. Шток клапана изготовлен из азотированной стали. Поверхность азотированного штока клапана обладает высокой твердостью, износостойкостью, устойчивостью к царапинам и коррозии, а также длительным сроком службы.
Для получения более подробной информации и сведений о других размерах, пожалуйста, свяжитесь с нами.
