• TJ-12

Válvula de parada de ângulo reto em aço fundido RVT100-300-D

Descrição resumida:

A válvula de bloqueio, também conhecida como válvula de estanqueidade, é uma válvula de vedação forçada. Portanto, quando a válvula está fechada, é necessário aplicar pressão ao disco da válvula para impedir vazamentos na superfície de vedação. Quando o fluido entra na válvula pela parte inferior do disco, a resistência a ser vencida pela força de operação é o atrito entre a haste da válvula e a gaxeta, além do empuxo gerado pela pressão do fluido. A força necessária para fechar a válvula é maior do que a força necessária para abri-la, por isso o diâmetro da haste da válvula também deve ser maior, caso contrário, a haste poderá entortar. Existem três tipos de conexão: flangeada, roscada e soldada.


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Parâmetro técnico

33

Pressão nominal: 4,0 MPa

Temperatura aplicável: -50℃ ~ +150℃

Pressão de teste: 6,0 MPa

Meios aplicáveis: amônia, flúor, propano, propileno, etc.

Nome

Modelo

Tamanho (mm)

Peso (kg)

φD

L

φD0

H1

H

Válvula de parada de ângulo reto da série RVT

RVT100-D

108

106

156

325

375

19

RVT125-D

133

128

193

395

460

28

RVT150-D

159

145

219

460

545

38

RVT200-D

219

180

276

550

645

78

RVT250-D

273

210

334

620

725

145

RVT300-D

325

240

384

655

760

288

Princípio de funcionamento

O princípio de funcionamento da válvula de retenção em aço fundido consiste em bloquear ou desobstruir a válvula através da sua rotação. A válvula de gaveta é portátil, compacta, podendo ser fabricada em grandes diâmetros, possui vedação confiável, estrutura simples e fácil manutenção. As superfícies de vedação e esféricas permanecem fechadas por contato, sendo resistentes à erosão por fluidos. É amplamente utilizada em diversos setores industriais.

O par de vedação da válvula de bloqueio consiste na superfície de vedação do disco da válvula e na superfície de vedação da sede da válvula. A haste da válvula aciona o disco da válvula, deslocando-o verticalmente ao longo da linha central da sede da válvula. Durante o processo de abertura e fechamento da válvula de bloqueio, a altura de abertura é pequena, o fluxo é facilmente ajustável, a fabricação e a manutenção são convenientes e a pressão aplicável é de ampla faixa.

A superfície de vedação da válvula de bloqueio não se desgasta ou risca facilmente, e não há deslizamento relativo entre o disco da válvula e a superfície de vedação da sede da válvula durante o processo de abertura e fechamento. Consequentemente, o desgaste e os riscos na superfície de vedação são mínimos, aumentando a vida útil do conjunto de vedação. A válvula de bloqueio possui um curso curto do disco durante o fechamento completo e sua altura é relativamente pequena.

Características

1. Abre e fecha sem atrito. Esta função resolve completamente o problema da vedação das válvulas tradicionais, que é afetada pelo atrito entre as superfícies de vedação.

2. Estrutura de montagem superior. A válvula instalada na tubulação pode ser inspecionada e mantida diretamente online, o que pode reduzir efetivamente a paralisação do equipamento e, consequentemente, os custos.

3. Design de sede única. Elimina o problema de o fluido na cavidade da válvula afetar a segurança de uso devido ao aumento anormal da pressão.

4. Design de baixo torque. A haste da válvula, com seu design de estrutura especial, pode ser aberta e fechada facilmente com apenas uma pequena alavanca.

5. Estrutura de vedação por cunha. A válvula é vedada pressionando a cunha esférica contra a sede da válvula com a força mecânica fornecida pela haste da válvula, de modo que o desempenho da vedação da válvula não seja afetado pela variação da diferença de pressão na tubulação, e o desempenho da vedação seja garantido de forma confiável em diversas condições de trabalho.

6. Estrutura autolimpante da superfície de vedação. Quando a esfera é inclinada para longe da sede da válvula, o fluido na tubulação passa pela sede da válvula a 360° ao longo da superfície de vedação da esfera, o que não só elimina a abrasão localizada do fluido em alta velocidade na sede da válvula, como também remove o acúmulo na superfície de vedação, atingindo o objetivo de autolimpeza.

7. O corpo e a tampa da válvula com diâmetro inferior a DN50 são forjados em matriz, e o corpo e a tampa da válvula com diâmetro superior a DN65 são fundidos em aço.

8. As formas de conexão entre o corpo da válvula e a tampa são diferentes, incluindo conexão por pino de fixação, conexão por junta de flange e conexão por rosca autovedante.

9. As superfícies de vedação da sede da válvula e do disco da válvula são feitas de soldagem por aspersão de plasma ou revestimento duro de carboneto de tungstênio-cobalto-cromo, apresentando alta dureza, resistência ao desgaste, resistência a arranhões e longa vida útil.

10. A haste da válvula é feita de aço nitretado. A dureza superficial da haste da válvula nitretada é alta, resistente ao desgaste, a riscos e à corrosão, além de proporcionar longa vida útil.

Para obter mais detalhes e informações sobre diferentes tamanhos, entre em contato conosco.


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