Van khóa góc vuông bằng thép đúc RVT100-300-D
Thông số kỹ thuật
Áp suất danh nghĩa: 4,0 MPa
Nhiệt độ áp dụng: -50℃ ~ +150℃
Áp suất thử nghiệm: 6,0 MPa
Môi chất áp dụng: amoniac, flo, propan, propylen, v.v.
| Tên | Người mẫu | Kích thước (mm) | Trọng lượng (kg) | ||||
| φD | L | φD0 | H1 | H | |||
| Van khóa góc vuông dòng RVT | RVT100-D | 108 | 106 | 156 | 325 | 375 | 19 |
| RVT125-D | 133 | 128 | 193 | 395 | 460 | 28 | |
| RVT150-D | 159 | 145 | 219 | 460 | 545 | 38 | |
| RVT200-D | 219 | 180 | 276 | 550 | 645 | 78 | |
| RVT250-D | 273 | 210 | 334 | 620 | 725 | 145 | |
| RVT300-D | 325 | 240 | 384 | 655 | 760 | 288 | |
Nguyên lý hoạt động
- Nguyên lý hoạt động của van cổng bằng thép đúc là mở hoặc đóng van bằng cách xoay van. Van cổng có tính di động cao, kích thước nhỏ gọn, có thể chế tạo với đường kính lớn, độ kín tốt, cấu trúc đơn giản và dễ bảo trì. Bề mặt làm kín và bề mặt hình cầu thường được khép kín, không dễ bị ăn mòn bởi môi chất. Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
- Bộ phận làm kín của van chặn bao gồm bề mặt làm kín của đĩa van và bề mặt làm kín của đế van. Cần van dẫn động đĩa van di chuyển theo chiều dọc dọc theo đường tâm của đế van. Trong quá trình đóng mở van chặn, chiều cao mở nhỏ, lưu lượng dễ điều chỉnh, việc chế tạo và bảo trì thuận tiện, và áp suất áp dụng được trong phạm vi rộng.
- Bề mặt làm kín của van chặn không dễ bị mài mòn và trầy xước, và không có sự trượt tương đối giữa đĩa van và bề mặt làm kín của đế van trong quá trình đóng mở van, do đó sự mài mòn và trầy xước trên bề mặt làm kín là nhỏ, nhờ vậy tuổi thọ của cặp làm kín được cải thiện. Van chặn có hành trình đĩa van nhỏ trong quá trình đóng hoàn toàn, và chiều cao của nó tương đối nhỏ.
Đặc trưng
1. Đóng mở không ma sát. Chức năng này giải quyết hoàn toàn vấn đề ma sát giữa các bề mặt làm kín ảnh hưởng đến độ kín của các van truyền thống.
2. Cấu trúc lắp đặt trên đỉnh. Van được lắp đặt trên đường ống có thể được kiểm tra và bảo trì trực tuyến, giúp giảm thiểu hiệu quả thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và giảm chi phí.
3. Thiết kế một chỗ ngồi. Thiết kế này loại bỏ vấn đề môi chất trong khoang van ảnh hưởng đến an toàn sử dụng do áp suất tăng bất thường.
4. Thiết kế mô-men xoắn thấp. Cần van với thiết kế cấu trúc đặc biệt có thể được mở và đóng dễ dàng chỉ với một tay cầm van nhỏ.
5. Cấu trúc làm kín bằng nêm. Van được làm kín bằng cách ép nêm bi vào đế van bằng lực cơ học do trục van tạo ra, nhờ đó hiệu suất làm kín của van không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi chênh lệch áp suất đường ống và được đảm bảo đáng tin cậy trong các điều kiện làm việc khác nhau.
6. Cấu trúc tự làm sạch của bề mặt làm kín. Khi quả cầu nghiêng ra khỏi đế van, chất lỏng trong đường ống sẽ chảy qua đế van theo hướng 360° dọc theo bề mặt làm kín của quả cầu, điều này không chỉ loại bỏ hiện tượng mài mòn cục bộ do chất lỏng tốc độ cao trên đế van mà còn rửa trôi sự tích tụ trên bề mặt làm kín để đạt được mục đích tự làm sạch.
7. Thân van và nắp van có đường kính van dưới DN50 được sản xuất bằng phương pháp rèn khuôn, còn thân van và nắp van có đường kính van trên DN65 được sản xuất bằng phương pháp đúc thép.
8. Các kiểu kết nối giữa thân van và nắp van khác nhau, bao gồm kết nối bằng chốt kẹp, kết nối bằng gioăng mặt bích và kết nối bằng ren tự làm kín.
9. Các bề mặt làm kín của đế van và đĩa van được làm bằng phương pháp hàn phun plasma hoặc phủ cứng cacbua vonfram crom coban, có độ cứng cao, khả năng chống mài mòn, chống trầy xước và tuổi thọ cao.
10. Cần van được làm bằng thép tôi nitơ. Độ cứng bề mặt của cần van tôi nitơ cao, chống mài mòn, chống trầy xước, chống ăn mòn và có tuổi thọ cao.
Để biết thêm chi tiết và các kích thước khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
