RVT100-300-D Winkelabsperrventil aus Stahlguss
Technischer Parameter
Nenndruck: 4,0 MPa
Anwendbare Temperatur: -50℃ bis +150℃
Prüfdruck: 6,0 MPa
Geeignete Medien: Ammoniak, Fluor, Propan, Propylen usw.
| Name | Modell | Größe (mm) | Gewicht (kg) | ||||
| φD | L | φD0 | H1 | H | |||
| RVT-Serie rechtwinkliges Absperrventil | RVT100-D | 108 | 106 | 156 | 325 | 375 | 19 |
| RVT125-D | 133 | 128 | 193 | 395 | 460 | 28 | |
| RVT150-D | 159 | 145 | 219 | 460 | 545 | 38 | |
| RVT200-D | 219 | 180 | 276 | 550 | 645 | 78 | |
| RVT250-D | 273 | 210 | 334 | 620 | 725 | 145 | |
| RVT300-D | 325 | 240 | 384 | 655 | 760 | 288 | |
Funktionsprinzip
Das Funktionsprinzip eines Absperrventils aus Stahlguss besteht darin, das Ventil durch Drehen zu öffnen oder zu schließen. Das Absperrventil ist tragbar, kompakt, kann in großen Durchmessern gefertigt werden, ist zuverlässig abdichtend, einfach aufgebaut und wartungsfreundlich. Die Dicht- und Kugeloberfläche sind in der Regel geschlossen und daher wenig anfällig für Medienkorrosion. Es findet breite Anwendung in verschiedenen Branchen.
Das Dichtungspaar des Absperrventils besteht aus der Dichtfläche des Ventiltellers und der Dichtfläche des Ventilsitzes. Die Ventilstange bewegt den Ventilteller vertikal entlang der Mittellinie des Ventilsitzes. Beim Öffnen und Schließen des Absperrventils ist die Öffnungshöhe gering, der Durchfluss leicht einstellbar, die Fertigung und Wartung unkompliziert und der Druckbereich breit.
Die Dichtfläche des Absperrventils ist verschleiß- und kratzfest. Beim Öffnen und Schließen des Ventils findet keine relative Gleitbewegung zwischen Ventilteller und Dichtfläche des Ventilsitzes statt. Dadurch wird der Verschleiß und die Kratzerbildung an der Dichtfläche minimiert und die Lebensdauer des Dichtungspaares verlängert. Das Absperrventil zeichnet sich durch einen geringen Hub des Ventiltellers beim vollständigen Schließen und eine relativ geringe Bauhöhe aus.
Eigenschaften
1. Reibungsfreies Öffnen und Schließen. Diese Funktion löst vollständig das Problem, dass die Dichtigkeit herkömmlicher Ventile durch die Reibung zwischen den Dichtflächen beeinträchtigt wird.
2. Oben montierte Konstruktion. Das an der Rohrleitung installierte Ventil kann direkt online inspiziert und gewartet werden, wodurch Anlagenstillstände effektiv reduziert und Kosten gesenkt werden können.
3. Einsitzige Konstruktion. Dadurch wird das Problem vermieden, dass das Medium im Ventilhohlraum die Betriebssicherheit durch einen anormalen Druckanstieg beeinträchtigt.
4. Drehmomentarme Konstruktion. Die Ventilstange mit spezieller Konstruktion lässt sich mit nur einem kleinen Hebelventil leicht öffnen und schließen.
5. Keildichtung. Das Ventil wird abgedichtet, indem der Kugelkeil mit der vom Ventilschaft erzeugten mechanischen Kraft auf den Ventilsitz gepresst wird. Dadurch wird die Dichtleistung des Ventils nicht durch Änderungen des Rohrleitungsdruckunterschieds beeinträchtigt und ist unter verschiedenen Betriebsbedingungen zuverlässig gewährleistet.
6. Selbstreinigende Dichtflächenstruktur. Wenn die Kugel vom Ventilsitz weggekippt wird, durchströmt das Fluid in der Rohrleitung den Ventilsitz um 360° entlang der Dichtfläche der Kugel. Dies verhindert nicht nur lokales Abrieb durch das schnell strömende Fluid am Ventilsitz, sondern spült auch Ablagerungen von der Dichtfläche ab und bewirkt so eine Selbstreinigung.
7. Ventilkörper und -deckel bei einem Ventildurchmesser unter DN50 sind Gesenkschmiedeteile, Ventilkörper und -deckel bei einem Ventildurchmesser über DN65 sind Stahlgussteile.
8. Die Verbindungsformen von Ventilkörper und -haube sind unterschiedlich, darunter Klemmbolzenverbindung, Flanschdichtungsverbindung und selbstdichtende Gewindeverbindung.
9. Die Dichtflächen des Ventilsitzes und des Ventiltellers bestehen aus plasmagespritztem oder hartbeschichtetem Kobalt-Chrom-Wolframkarbid und zeichnen sich durch hohe Härte, Verschleißfestigkeit, Kratzfestigkeit und lange Lebensdauer aus.
10. Die Ventilstange besteht aus nitriertem Stahl. Die nitrierte Ventilstange zeichnet sich durch eine hohe Oberflächenhärte, Verschleißfestigkeit, Kratzfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer aus.
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