วาล์วควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน RVO

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

• อุณหภูมิใช้งานต่ำสุด: ≥ -10 ℃
• อุณหภูมิใช้งานต่อเนื่อง: ≤ +85 ℃
• อุณหภูมิใช้งานในระยะเวลาสั้น: ≤ +120 ℃
• แรงดันใช้งานสูงสุด: 52 บาร์
• น้ำมัน: เหมาะสำหรับน้ำมันหล่อเย็นทั่วไปทุกชนิด
• สารทำความเย็น: ใช้ได้กับสารทำความเย็นทั่วไปและก๊าซและของเหลวที่ไม่กัดกร่อนทุกชนิด รวมถึงแอมโมเนีย (R717) ฟลูออรีน คาร์บอนไดออกไซด์ โพรเพน โพรพิลีน ฯลฯ แต่ควรพิจารณาความเข้ากันได้ของวัสดุที่ใช้ในการปิดผนึกด้วย
• สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ AMG

ลักษณะเฉพาะ

• การออกแบบระบบของเหลวที่เหมาะสมที่สุด
• โครงสร้างเปลือกที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำนั้นแข็งแรงทนทาน
• ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงปะทะสูง
• องค์ประกอบควบคุมอุณหภูมิทำจากสแตนเลส
• ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ปรับแต่งด้วยตนเอง
• บำรุงรักษาและถอดประกอบได้ง่าย
• สามารถทำการเชื่อมแบบชนและการเชื่อมแบบสอดแทรกได้

วาล์วควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน ROV เป็นวาล์วสามทางที่มีอุณหภูมิคงที่ ซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิน้ำมันของคอมเพรสเซอร์ให้คงที่ได้โดยการผสมน้ำมันร้อนและน้ำมันเย็นในระบบน้ำมันหล่อลื่นของชุดสกรูหรือชุดแรงเหวี่ยง วาล์วนี้ยังสามารถใช้ในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันและน้ำอื่นๆ ได้อีกด้วย วาล์วควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน ROV มีส่วนประกอบน้อยกว่าและมีอินเทอร์เฟซทรงกระบอกที่ยาวขึ้น ทำให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย

ตัววาล์วมีส่วนต่อประสานสามส่วน รูปทรงคล้ายตัว “t” โดยมีตัวอักษรสามตัวบ่งบอกถึงการไหลของตัวกลางในแต่ละส่วน: B – ทางเข้าอุณหภูมิน้ำมันสูง C – ทางเข้าอุณหภูมิน้ำมันต่ำ a – ทางออกไปยังคอมเพรสเซอร์ มีองค์ประกอบควบคุมอุณหภูมิแบบมาตรฐานติดตั้งไว้สำหรับอุณหภูมิปกติที่ 49℃อย่างไรก็ตาม เรายังสามารถระบุอุณหภูมิอีกสองค่าตามข้อกำหนดของคำสั่งซื้อได้ คือ อุณหภูมิ 54℃และ 60℃