หน่วยเครื่องทำความเย็นทางทะเล-ข่าวสาร

หน่วยทำความเย็น (Chiller unit) คืออุปกรณ์เครื่องกลที่ผสานรวมระบบทำความเย็น ระบบทำความเย็น ปั๊มน้ำหมุนเวียน และระบบควบคุมเข้าด้วยกัน เครื่องทำความเย็นนี้ใช้คอมเพรสเซอร์เพื่อหมุนเวียนสารทำความเย็น ทำให้เกิดการควบแน่นที่อุณหภูมิต่ำ การระเหยที่อุณหภูมิสูง ถ่ายโอนพลังงานความร้อนและความเย็นไปยังตัวกลางทำความเย็น จากนั้นจึงส่งพลังงานความเย็นไปยังจุดที่ต้องการผ่านช่องทางเดินของปั๊ม เครื่องทำความเย็นแบ่งออกเป็นเครื่องทำความเย็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและแบบระบายความร้อนด้วยน้ำตามรูปแบบการควบแน่นที่แตกต่างกัน

เครื่องทำความเย็น (Chiller Unit) ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและธุรกิจพาณิชย์ เช่น อุตสาหกรรมยา การแปรรูปอาหาร อุตสาหกรรมเคมี อุตสาหกรรมการสื่อสาร อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ อุตสาหกรรมการแปรรูปทางกล อุตสาหกรรมสิ่งทอ อุตสาหกรรมการเดินเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ เครื่องทำความเย็นนี้สามารถใช้ทำความเย็นอุปกรณ์ที่อุณหภูมิสูง เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์จะทำงานได้ตามปกติและมีเสถียรภาพ

ส่วนประกอบหลักของเครื่องทำความเย็น ได้แก่ คอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ เครื่องระเหย อุปกรณ์ควบคุมความเร็ว และอุปกรณ์เสริม เช่น ระบบควบแน่นที่ติดตั้งมาด้วย

หลักการทำงานหลักของชุดทำความเย็นคือของเหลวที่ใช้ในการทำความเย็นจะดูดซับความร้อนของวัสดุที่เย็นแล้วในเครื่องระเหยและกลายเป็นไอ คอมเพรสเซอร์จะสกัดไอที่เกิดขึ้นจากเครื่องระเหยอย่างต่อเนื่องและบีบอัด จากนั้นไอที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่ถูกบีบอัดจะถูกส่งไปยังคอนเดนเซอร์ จากนั้นสารทำความเย็น (เช่น น้ำ อากาศ เป็นต้น) จะถูกปล่อยออกมาและควบแน่นเป็นของเหลวที่มีแรงดันสูง ซึ่งจะเข้าสู่เครื่องระเหยหลังจากถูกทำให้ลดลงโดยกลไกควบคุมปริมาณ จากนั้นกลายเป็นไออีกครั้ง ดูดซับความร้อนของวัตถุที่เย็นแล้ว และเป็นเช่นนี้ต่อไป

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการต่อเรือและการพัฒนาด้านการประมงในน่านน้ำห่างไกล อุปกรณ์ทำความเย็นสำหรับเรือจึงได้รับความสนใจจากผู้คนมากขึ้นเรื่อยๆ ชุดทำความเย็นสำหรับเรือเป็นรุ่นไฮเอนด์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล การใช้สารทำความเย็นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน การปรับปรุงโครงสร้าง การลดปริมาณวัสดุสิ้นเปลือง การลดปริมาตร การลดน้ำหนัก การลดเสียงรบกวน และการปรับปรุงความสะดวกสบาย ล้วนเป็นคุณสมบัติสำคัญที่สะท้อนถึงความต้องการของอุปกรณ์ทำความเย็นสำหรับเรือเพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาปรับปรุงเรือให้ทันสมัย

เครื่องทำความเย็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ THERMOJINN Dual System Vessel พร้อมคอมเพรสเซอร์แบบสกรูกึ่งปิดสนิท คอนเดนเซอร์แบบ Shell and Tube และเครื่องระเหยน้ำทะเล ใช้เทคโนโลยีการแปลงความถี่ เทคโนโลยีการปรับความจุแบบแปรผัน และระบบควบคุมอัตโนมัติด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ มีคุณสมบัติเด่นคือเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือ ประหยัดพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและการกัดกร่อน และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในเรือขนาดใหญ่หลายประเภท เช่น เรือขนส่งสินค้าทางทะเลและเรือประมง