• تي جيه-12

مخطط وحدة التحكم التجريبية في الضغط ACVPP-H

وصف مختصر:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

المعايير الفنية

  • الضغط الاسمي: 2.8 ميجا باسكال
  • درجة الحرارة المناسبة: -50 درجة مئوية ~ +120 درجة مئوية
  • ضغط الاختبار: 4.2 ميجا باسكال
  • الوسط المناسب: الأمونيا، الفلور، البروبان، إلخ.

مخطط وحدة التحكم بالضغط ACVPP التجريبية-1

صفات

  • تُستخدم منظمات الضغط الثابتة ACVP-H من Pilots كمنظمات ضغط ثابتة، مثبتة مباشرة فوق الأنابيب الرئيسيةالصماماتAM1 أو AM3، ولكن يمكن أيضًا تركيبه على صمام غلاف ACVH في خط خارجي للتحكم في واحد أو أكثر من AM أو RAKالصمامات.
  • يعمل الطيارون ACVP-H في ضغط أعلى مع نطاق تنظيم من 4 بار إلى 25 بار.
  • يؤدي تدوير محور الضبط باتجاه عقارب الساعة إلى زيادة ضغط فتح صمام التحكم (وبالتالي ضغط ودرجة حرارة التكثيف)، بينما ينخفضان عند تدوير المحور عكس اتجاه عقارب الساعة.
  • يُستخدم صمام التحكم ACVP-H للحفاظ على ضغط مدخل الصمام الرئيسي AM ثابتًا. ويمكن استخدامه أيضًا كصمام أمان، على سبيل المثال، لمنع الضغط الزائد الناتج عن وجود انصباب.
  • يجب استبدال البرغي بمسمار من الفولاذ المقاوم للصدأ عند استخدامه في درجة حرارة محيطة أقل من -50 درجة مئوية.

مخطط وحدة التحكم بالضغط ACVPP التجريبية-2

نوع الطيار أقصى قدر من العمل
الضغط (بار)
KV(م3/س) نطاق درجة الحرارة
(℃)
نطاق الضغط
(حاجِز )
ACVP-HP 28 0.4 -50/+120 4-25

 

مقعد الطيار L L1 H D d1 B
ACVH 70 50 35 23.5 NPT3/8 M24x1.5

  • سابق:
  • التالي: