ผังวงจรควบคุมแรงดันของ ACVPP-H
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
- แรงดันที่ระบุ: 2.8 MPa
- อุณหภูมิที่ใช้งานได้: -50℃ ถึง +120°C
- แรงดันทดสอบ: 4.2 MPa
- สารที่ใช้ได้: แอมโมเนีย, ฟลูออรีน, โพรเพน ฯลฯ
ลักษณะเฉพาะ
- วาล์วควบคุมแรงดันคงที่ Pilot ACVP-H ใช้สำหรับควบคุมแรงดัน โดยติดตั้งอยู่เหนือท่อหลักโดยตรงวาล์วAM1 หรือ AM3 แต่ยังสามารถติดตั้งบนตัวเรือนวาล์ว ACVH ในท่อภายนอกเพื่อควบคุม AM หรือ RAK หนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นได้วาล์ว.
- วาล์วควบคุมแรงดันรุ่น ACVP-H ของ Pilot ทำงานในสภาวะแรงดันสูง โดยมีช่วงการปรับแรงดันตั้งแต่ 4 บาร์ ถึง 25 บาร์
- การหมุนแกนปรับตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มแรงดันเปิดของวาล์วนำร่อง (ซึ่งส่งผลให้แรงดันและอุณหภูมิการควบแน่นสูงขึ้น) และจะลดลงเมื่อหมุนแกนทวนเข็มนาฬิกา
- วาล์วควบคุม ACVP-H ใช้สำหรับรักษาระดับความดันขาเข้าของวาล์วหลัก AM ให้คงที่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นวาล์วนิรภัยได้ เช่น เพื่อป้องกันความดันสูงเกินไปเนื่องจากการรั่วซึม
- ต้องเปลี่ยนสกรูเป็นสลักเกลียวสแตนเลสเมื่อใช้งานในอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -50 องศาเซลเซียส
| ประเภทนักบิน | การทำงานสูงสุด ความดัน (บาร์) | KV(m3/h) | ช่วงอุณหภูมิ (℃) | ช่วงความดัน (บาร์ ) |
| เอซีวีพี-เอชพี | 28 | 0.4 | -50/+120 | 4-25 |
| ที่นั่งนักบิน | L | L1 | H | D | d1 | B |
| เอซีวีเอช | 70 | 50 | 35 | 23.5 | NPT3/8 | M24x1.5 |










