Схема пилотного блока управления давлением ACVPP-H
Технические параметры
- Номинальное давление: 2,8 МПа
- Допустимые температуры: от -50℃ до +120℃.
- Испытательное давление: 4,2 МПа
- Применяемая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.
Характеристики
- Пилотные регуляторы ACVP-H используются в качестве регуляторов постоянного давления и устанавливаются непосредственно над основным оборудованием.клапаныAM1 или AM3, но также может быть установлен на корпусе клапана ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими AM или RAK.клапаны.
- Пилотные насосы ACVP-H работают при более высоком давлении с диапазоном регулирования от 4 до 25 бар.
- Поворот регулировочного шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилотного клапана (следовательно, давление и температуру конденсации), а при повороте шпинделя против часовой стрелки они уменьшаются.
- Пилотный клапан ACVP-H используется для поддержания постоянного давления на входе в главный клапан AM. Он также может использоваться в качестве предохранительного клапана, например, для предотвращения избыточного давления из-за образования конденсата.
- При использовании при температуре окружающей среды ниже -50 °C винт необходимо заменить болтом из нержавеющей стали.
| Пилотный тип | Максимальная работа давление (бар) | КВ (м³/ч) | Диапазон температур (℃) | Диапазон давления (бар ) |
| ACVP-HP | 28 | 0,4 | -50/+120 | 4-25 |
| Пилотское кресло | L | L1 | H | D | d1 | B |
| АСВХ | 70 | 50 | 35 | 23.5 | НПТ3/8 | М24х1.5 |










