• ТДж-12

Схема пилотного блока управления давлением ACVPP-H

Краткое описание:


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технические параметры

  • Номинальное давление: 2,8 МПа
  • Допустимые температуры: от -50℃ до +120℃.
  • Испытательное давление: 4,2 МПа
  • Применяемая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.

Схема пилотного блока управления давлением ACVPP-1

Характеристики

  • Пилотные регуляторы ACVP-H используются в качестве регуляторов постоянного давления и устанавливаются непосредственно над основным оборудованием.клапаныAM1 или AM3, но также может быть установлен на корпусе клапана ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими AM или RAK.клапаны.
  • Пилотные насосы ACVP-H работают при более высоком давлении с диапазоном регулирования от 4 до 25 бар.
  • Поворот регулировочного шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилотного клапана (следовательно, давление и температуру конденсации), а при повороте шпинделя против часовой стрелки они уменьшаются.
  • Пилотный клапан ACVP-H используется для поддержания постоянного давления на входе в главный клапан AM. Он также может использоваться в качестве предохранительного клапана, например, для предотвращения избыточного давления из-за образования конденсата.
  • При использовании при температуре окружающей среды ниже -50 °C винт необходимо заменить болтом из нержавеющей стали.

Схема пилотного блока управления давлением ACVPP-2

Пилотный тип Максимальная работа
давление (бар)
КВ (м³/ч) Диапазон температур
(℃)
Диапазон давления
(бар )
ACVP-HP 28 0,4 -50/+120 4-25

 

Пилотское кресло L L1 H D d1 B
АСВХ 70 50 35 23.5 НПТ3/8 М24х1.5

  • Предыдущий:
  • Следующий: