AEVM -NC & NO Magnet-Vorsteuerventil
technische Parameter
- Nenndruck: 2,8 MPa
- Anwendbare Temperatur: -50 ℃ ~ + 120 ° C
- Prüfdruck: 4,2 MPa
- Anwendbares Medium: Ammoniak, Fluor, Propan usw.
Eigenschaften
- Die Piloten AEVM werden als Absperrmagnet-Piloten verwendet, die direkt über den Hauptventilen AM1 oder AM3 montiert sind, können aber auch auf einem Gehäuseventil vom Typ EC, ACVH in einer externen Leitung montiert werden, um ein oder mehrere AM- oder RAK-Ventile zu steuern.
- Das Vorsteuerventil aevm-nc ist normalerweise geschlossen.Wenn die Spule stromlos wird, wird das Vorsteuerventil geschlossen. Wird die Spule bestromt, öffnet das Vorsteuerventil. Dann wirkt der Druck auf den og Hauptventilkolben und das regelnde Hauptventil öffnet
- Der MOPD der Piloten AEVM-NC beträgt 21 bar und für AEVM-NO19 bar.
- Die Standardspule NC und NO Typ AC 220V-50/60Hz und sie werden vergossen und mit einem DIN 43650 Stecker geliefert.
- AEVM ist ein elektromagnetisches Leitfähigkeitsventil, das das Öffnen und Schließen des AM-Hauptventils reguliert.Bei Installation auf dem ACVH-Sitz kann es als unabhängiges Magnetventil verwendet werden.
Pilotentyp | Stromspannung | Frequenz Hertz | Strom | Leistung |
Spule | 220-230 | 50/60 | AC | 10 |
Pilotentyp | Maximales Arbeiten Druck (bar) | KV (m3/h) | Maximale Öffnung Differenzdruck |
AEVM | 28 | 0,37 | 21 |
Pilotensitz | L | L1 | H | D | d1 | B |
ACVH | 70 | 50 | 35 | 23.5 | NPT3/8 | M24x1,5 |