AEVM -NC & NO صمام طيار بملف لولبي
المعايير الفنية
- الضغط الاسمي: 2.8 ميجا باسكال
- درجة الحرارة المطبقة: -50 درجة مئوية ~ + 120 درجة مئوية
- ضغط الاختبار: 4.2 ميجا باسكال
- الوسيلة المطبقة: الأمونيا ، الفلور ، البروبان ، إلخ.
مميزات
- يتم استخدام الطيارين AEVM كطيار لولبي للإغلاق يتم تركيبه مباشرة فوق الصمامات الرئيسية AM1 أو AM3 ، ولكن يمكن أيضًا تثبيته على صمام الإسكان من النوع EC ، ACVH في خط خارجي للتحكم في واحد أو أكثر من صمامات AM orRAK.
- عادة ما يكون الصمام التجريبي aevm-nc مغلقًا.عندما يفقد الملف الطاقة ، يتم إغلاق الصمام الدليلي ، وعندما يتم تنشيط الملف ، يفتح الصمام الطيار ، ثم يعمل الضغط على مكبس الصمام الرئيسي am ويفتح الصمام الرئيسي المنظم
- إن MOPD للطيارين AEVM-NC هو 21 بارًا ، ولحانة AEVM-NO19.
- الملف القياسي NC و NO من النوع AC 220V-50 / 60Hz ويتم توفيرهما مغلّفين مع قابس DIN 43650.
- AEVM هو صمام توصيل كهرومغناطيسي ينظم فتح وإغلاق الصمام الرئيسي AM.عند تثبيته على مقعد ACVH ، يمكن استخدامه كصمام ملف لولبي مستقل.
نوع الطيار | الجهد االكهربى | التردد هرتز | حاضِر | قوة |
لفه | 220-230 | 50/60 | تيار متردد | 10 |
نوع الطيار | أقصى عمل الضغط (بار) | KV (م 3 / ساعة) | أقصى افتتاح الضغط التفاضلي |
AEVM | 28 | 0.37 | 21 |
مقعد طيار | L | L1 | H | D | d1 | B |
ACVH | 70 | 50 | 35 | 23.5 | NPT3 / 8 | M24x1.5 |