AEVM -Válvula piloto solenoide NC y NO
Parámetros técnicos
- Presión nominal: 2.8MPa
- Temperatura aplicable: -50 ℃ ~+120 °c
- Presión de prueba: 4.2MPa
- Medio aplicable: amoníaco, flúor, propano, etc.
Características
- Los pilotos AEVM se utilizan como piloto de solenoide de corte montado directamente sobre las válvulas principales AM1 o AM3, pero también se pueden montar en una carcasa de válvula tipo EC, ACVH en una línea externa para controlar una o más válvulas AM o RAK.
- La válvula piloto aevm-nc normalmente está cerrada.Cuando la bobina pierde potencia, la válvula piloto se cierra. Cuando la bobina recibe energía, la válvula piloto se abre. Luego, la presión actúa sobre el pistón de la válvula principal am y se abre la válvula principal de regulación.
- El MOPD de los pilotos AEVM-NC es de 21 bar, y para AEVM-NO19 bar.
- Las bobinas estándar NC y NA tipo AC 220V-50/60Hz y se suministran encapsuladas y con enchufe DIN 43650.
- AEVM es una válvula de conductividad electromagnética que regula la apertura y el cierre de la válvula principal AM.Cuando se instala en el asiento ACVH, se puede utilizar como una válvula de solenoide independiente.
tipo piloto | Voltaje | Frecuencia Hz | Actual | Poder |
Bobina | 220-230 | 50/60 | C.A. | 10 |
tipo piloto | Máximo de trabajo presión (bar) | KV(m3/h) | Apertura máxima presión diferencial |
AEVM | 28 | 0.37 | 21 |
asiento piloto | L | L1 | H | D | d1 | B |
ACVH | 70 | 50 | 35 | 23.5 | NPT3/8 | M24x1.5 |