Katup penghenti pneumatik RALK

Tekanan nominal: 2,8 MPa
Suhu penggunaan: -50℃ ~ +120℃
Tekanan uji: 4,2 MPa
Media yang dapat diaplikasikan: amonia, fluorin, propana, propilena, dll.

Karakteristik

• RALK adalah katup yang dioperasikan servo, biasanya tertutup dan terbuka secara pneumatik melalui gas pendingin dari saluran bertekanan tinggi eksternal yang bekerja pada piston daya.
• Pada kap mesin terpasang satu antarmuka eksternal, sambungan mur & nipel ke saluran masuk gas, dan dua pilot solenoid tipe AEVM sesuai dengan dua pilihan ini:
  a-RALK-NC/NO . dengan satu AEVM-NC. (pilot normally closed) pada A. dan satu AEVM-NO. (pilot normally open) pada B
  b-RALK-NC/NO . dengan satu AEVM-NC (pilot normally closed) pada A.dan satu AEVM-NC.pada B.
• Katup RALK dirancang untuk digunakan dengan amonia dan refrigeran berfluorinasi umum lainnya. Untuk digunakan pada saluran hisap atau aplikasi apa pun yang membutuhkan katup yang biasanya tertutup dengan pembukaan otomatis untuk periode singkat, dan dengan tekanan diferensial minimum antara saluran masuk-keluar atau inklusif dengan Δp=0.
• Saat katup dibuka, tidak ada kebocoran gas di sekitar piston, dan hanya ketika solenoid A menutup aliran gas saat piston diberi daya dan solenoid B terbuka untuk memungkinkan katup utama menutup kembali, gas dari kamera ini dilepaskan di bagian hulu.