Схема расположения пилотного регулятора давления ACVC

• Номинальное давление: 2,8 МПа
• Допустимые температуры: от -50℃ до +120℃.
• Испытательное давление: 4,2 МПа
• Применяемая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.

Характеристики

• Пилотные регуляторы AcVC используются в качестве регуляторов давления, устанавливаемых непосредственно над магистралью.клапаныAM1 или AM3, но их также можно установить на корпус клапана ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими клапанами AM.
• Система ACVC Pilots работает в диапазоне регулирования давления от –0,5 до 7 бар.
• Поворот регулирующего шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилотного клапана (следовательно, давление всасывания, например), а при повороте шпинделя против часовой стрелки оно уменьшается.
• Система ACVC использует главный клапан AM для регулирования максимального давления всасывания, например, давления в картере компрессора.
• Опорное давление должно быть подключено к стороне низкого давления системы.